2012/5/1 16:32

同一瓶矿泉水，厦门高崎机场与广州白云机场价格竟相差11倍!本报日前以《机场餐饮价格差距为何这么悬殊》(7月21日A5版)为题报道了如此怪事。不少热心市民纷纷致电本报，表示对机场餐饮价格之高很无奈，还有人质问：飞机早已成为一种平民化交通工具，机场餐饮价格为何迟迟不愿低下高傲的头颅？

昨天下午6时许，记者再次探访白云机场。此时正是候机旅客进餐时间高峰，记者对出发大厅内餐饮店相关情况进行了一番调查。

高价餐厅冷清 便利快餐受追捧

记者在候机大厅一楼转了一圈，发现高价餐厅有三四家，都占据了最显眼的位置。剩余的都是一些便利店。据记者统计，几家餐厅的用餐人数都不到可容纳人数的20%，摆放了几十桌的金龙食街里仅有两桌客人在用餐。

记者翻看金龙食街的菜谱，发现最低的时令蔬菜一份为28元，一般菜品每份均在58元-78元价位，且加收10%的服务费。一位旅客准备进入金龙食街就餐，门口的服务员向其出示菜单，让其看清菜单再入座。乘客看了菜单后，犹豫了大概5分钟，最终没有进去。

前几天记者被“敲竹杠”的那家餐厅，一份牛腩90元，一份煮青菜30元，一瓶矿泉水35元。

记者随后找到一家7 eleven便利店，发现一名旅客正在购买15元一份的套餐盒饭。保温炉中只剩下两份了。一名姓张的旅客告诉记者，虽然盒饭的分量有限，但是比起咖啡厅、餐厅要划算很多。

店家相距十米 盒饭价格差三倍

有业内人士曾向记者透露，由于租金太高，导致一部分商家只能提高价格维持生计。记者调查也发现一个奇怪现象，同样是在候机大厅内，两家店相隔不到十米，但同样一份盒饭的价格竟然相差三倍。

价格高真的是成本之祸？记者纳闷，也许候机厅内不同位置的租金是不一样，但相隔十米运营成本真的就翻了三番么？有旅客在接受采访时也表示，为什么低价的可以支付租金成本，而高价的餐厅却不行？

服务态度抑或餐饮质量真的与收费配套么？记者上次所点的那份牛腩，且不说90元的价格是否过高，口味甚至连外面5元一碗的都不如。在金龙食街门口犹豫再三最后离去的那位旅客事后对记者说，服务员让他先看单再入座的态度让人很不舒服，潜台词好像是“你快看吧，吃不起就别来，你爱吃不吃！”

麦当劳虽然有 但远在“千里之外”

本报报道出来之后，有关人士向记者转达了机场方面的一个解释：机场里面并非全是高价餐饮，也有麦当劳等平民化餐厅，价格相当低廉，“旅客不吃贵的可以吃便宜的”云云。

记者就此采访了十位候机旅客，知道机场麦当劳餐厅的有三人，知道餐厅位置的仅有1人。记者在出发大厅上上下下找了近25分钟，最后在一层靠右后方一个角落的出口处，找到了一家麦当劳甜品站，上写“麦当劳餐厅位于一楼国际A到达区”。

出了出发大厅，又花了近15分钟，记者终于在国际达到厅最顶端看见了这家麦当劳餐厅。令记者惊讶的是，里面的人并不多，空座位比比皆是，进餐的多是刚下飞机的外国旅客。

记者问：“您是第几次来机场才发现麦当劳餐厅的？”结果受访的三人(一个是美国旅客，一个是韩国旅客，一个是中国人)均表示，完全是巧合发现的。

记者初步计算，从出发大厅开始寻找，到找到麦当劳餐厅，一共花了近40分钟。出发大厅到麦当劳走路约15分钟，还要穿过一条车流量较大的双向四车道马路。这就意味着，即使是知道麦当劳，出发的旅客想要前往进餐，不仅要穿越危险的马路，而且来回至少一个小时，极不方便。

机场方面曾经解释，麦当劳的进入很好地平抑了物价，机场内既有高价餐厅，也有低价餐厅，这样做的目的是为了拉开档次。

接受采访的旅客却普遍认为，在这样的情况下，麦当劳对于多数人来说，就像挂在墙上的一块饼，看得到吃不到，更多人只能无奈地在高价餐厅里任其宰割。

记者在采访中发现，如果不是刚刚从国外飞回来的旅客，很少有人专门前来进餐。至于到底有多少人知道白云机场存在这样一个平价的麦当劳餐厅，我们可想而知。

随便吃个便饭 七八十元吃不饱

在出发大厅三楼的风雅老树咖啡馆，记者随机采访了两位旅客。一位王姓先生向记者表示，准备前往上海，特价机票只要299元。他点了一杯最便宜的咖啡花了58元。他还告诉记者，本来是准备吃饭的，但是一碗白粥都要28元，面条更要50多元，随便吃吃就要数百元，一顿饭下来，说不定半张机票就没有了。

旁边正在吃面的张先生主动上来告诉记者，说深圳机场的面条比广州还贵，他从来是只看不吃，昨天实在是太饿了，就只好奢侈了一回，但花七八十元也都吃不饱。

记者在候机大厅碰到一位去北京的旅客，他说好几次碰到了飞机误点，但进了安检后进出不方便，经常是饥肠辘辘又不敢轻易离开，“只有忍着，上飞机去吃航空餐。”

去年某调查公司的一项调查表明，选择飞机出游的旅客已经占到了出游总数的30%，而且有进一步增加的趋势。有业内人士表示，乘坐飞机早已不是精英人士身份的象征，但机场餐饮不仅没能相应平民化，反而成为了另一个门槛，值得深思。